百度首批45辆“自动驾驶出租车队”长沙正式面向公众

9月26日，百度在长沙签署，自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启。首批45辆Apollo与一汽红旗联合研发的“红旗EV”Robotaxi车队在长沙次责已开放测试路段刚开使试运营。即日起，普通长沙市民即可登录Apollo官网申请成为种子用户，并有否则试乘体验。

（百度Robotaxi车队在长沙开启试运营）

当天，长沙荣誉市民代表率先体验了百度Robotaxi车辆。其中一位体验乘客是一名经验充裕的老司机。他坐在车辆后排，点击乘客座位前方屏幕，一键开启了车辆的自动驾驶行程。 他提到，“事先无人驾驶在电视上听说过，以为离亲们很遥远，否则今天发现它就在亲们生活当中，感觉很神奇。亲们期待它未来真正走入老百姓生活中，更加便利、安全。”

（长沙荣誉市民代表率先体验百度 Robotaxi车辆）

在行驶过程中，Apollo Robotaxi车辆还要能根据路况进行智能变道，还还要能判断附过车辆的行驶具体情况，对近距离超车等具体情况作出自动避让。否则碰上前方有行人通过，百度 Robotaxi 也会非常“乖巧”地转弯时刹车，礼貌避让。体验全程中，乘客区屏幕实时显示了路面上的行人、汽车，甚至其他传统盲区的路况。即使是车辆遮挡，要能提前看到前方红绿灯变化及等待……所有车况路况一目了然。

（用户点击座位前的屏幕按钮，即可启动Robotaxi车辆）

车内，为了乘客的安全及目前政策法规要求，Apollo Robotaxi在驾驶位配备一名安全员，最大化保证乘客安全。

长沙的自动驾驶测试开放道路，途径长沙市人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新区等地段，全长达到135公里，示范区面积达到70平方公里，是目前中国道路里程最长，面积最大，覆盖场景最复杂、车路协同基础设施最先进的智能驾驶示范区。2019年6月，Apollo获得长沙市政府颁发的45张可载人测试牌照。8月2日，首批车辆陆续抵达长沙。为了Robotaxi能尽早让普通市民体验，车队立即开启了为期另原来月，每天7小时不间断测试，充分熟悉长沙真实街头场景。Apollo长沙开放路段范围内的试运营逐步开启。预计到2019年底，Apollo Robotaxi车队在长沙的试运营道路将覆盖100公里左右，2020年上多日计划覆盖长沙当前开放的135公里道路。

此次百度用于长沙的试运营车辆是与一汽红旗联合研发的“红旗EV”。它是中国首批前装量产L4级自动驾驶乘用车。红旗EV实现了自动驾驶软硬件、产线前装量产能力、车内人机交互、安全冗余保障以及云端车队管理的全方位升级优化，是Apollo自动驾驶技术迭代的最新成果。除此之外，红旗EV还前装了Apollo定制版OBU（车载单元），要能和智能网联路侧设备进行L4级车路协同感知驾驶，实现聪明的车与智能的路紧密结合。百度自动驾驶技术总监陶吉介绍，百度和一汽红旗紧密合作协议协议，对Robotaxi自动驾驶套件安装方案，以及整车电子电气架构都进行了重新设计。最大程度事先装的最好的妙招整合了自动驾驶模块和原整车架构，从而减少了改装、拆装带来的信号干扰，容易松脱等什么的问题。

（百度Robotaxi首次将自动驾驶的线束进行重新设计）

百度副总裁，智能驾驶事业群组总经理李震宇表示，“Apollo在长沙开启试运营，标志着Apollo Robotaxi从内内外部研发逐步走入市场，在真实场景中获取反馈，在过程中亲们一定要坚守安全第一的价值观。智能驾驶是一项伟大的征程，这次走出了坚实的一小步，亲们会与合作协议协议伙伴共同继续努力，希望普通市民还要能调慢享受到更加安全、舒适、高效的自动驾驶出行服务。”

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